究竟有多过分，旁人不清楚，那些个被俄国军火制造商的专用武装直升机洗脑多年的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦以及白俄罗斯等国却是最明白不过，中国的WZ—12NB武装直升机从某种意义上来讲已经不亚于俄国下一代武装直升机的主力米—28N“浩劫”武装直升机。
甚至在某些指标上还超出许多。
不说别的，但就航程和续航时间而言，WZ—12NB武装直升机就按着米—28N“浩劫”武装直升机在地上各种摩擦。
因为米—28N“浩劫”武装直升机最大航程只有470公里，仅为WZ—12NB武装直升机的一半儿，至于续航时间，即便搭载副油箱也就2个小时，作战巡航只有不到一个小时。
而WZ—12NB武装直升机光靠内部载油的航程就达到了850公里，战斗巡航的续航时间达到3小时。
要知道航程远，续航时间长对武装直升机的战斗力和生存能力有着至关重要的影响，航程远最起码能够将机场设置在更远的纵深，从而避免地方的骚扰和袭击；续航时间长就更不用说了，能够长时间在空中徘徊，随时对地面部队进行支援。
在这两个方面WZ—12NB武装直升机可谓是相当出色，以至于由此带来的载弹量只有1200公斤，远少于米—28N“浩劫”武装直升机2800公斤也就显得不那么重要的。
毕竟武装直升机的主要攻击目标是地方的坦克装甲车辆、坚固工事、通信中心、指挥中心和后勤节点等高价值目标。
所使用的武器也多为反坦克导弹这类精确制导武器。
正因为如此，武装直升机的载弹量少没问题，只要武备精良，攻击效率高就不是问题，在这方面WZ—12NB武装直升机有着完备的综合攻击航电系统。
除了机鼻下方设置了一个可270度自由旋转的综合光电探测系统外，还在桨毂上方安装了一部小型毫米波探测雷达。
配合着飞行员头上的“狙击手”Ⅴ型飞行射控系统，令WZ—12NB武装直升机成为一个灵活、稳定且高效的低空杀手。
相比之下，现如今的米—28N“浩劫”武装直升机在综合航电系统方面可谓是乏善可陈，除了一套源自法国的光电探头外，飞行员的头盔使用的还是八十年代苏联时期的老物件儿，虽然能够做到所谓的指哪打哪儿的效果，但整体的重量特别大不说，操作也十分复杂，即便经过专业训练也不免手忙脚乱。
当然，听说卡莫夫设计局在最新款的卡—50武装直升机上改进了综合航电系统，可问题是卡—50直升机整体过于复杂，维护成本高不说作战效能未必有米—28N“浩劫”武装直升机高，若非如此苏联时代也不会将米—28N“浩劫”武装直升机定位下一代武装直升机的主力机型，让卡—50靠边站了。
正因为如此，没等郑权礼话说完，就有不少国家的军事观察员对刚刚出现的WZ—12NB武装直升机产生了浓厚的兴趣。
巴洛托夫又不是笨蛋，此时此刻他那里看不出来，郑权礼这哪里是在搞什么火力演练，分明是拿着个做噱头，弄出的一场武器装备的大展台，更郁闷的是，本来中国还愁着怎么拉人过来参观，结果他这个愣头青急吼吼的把这个最关键的问题给解决了，一下子拉来二十多个国家的军事观察员，二十多个呀……