租借区的费用，经过大明和暹罗的商议，以每年两百万华元结算。无论租借区的税收是多少，暹罗永远都只收两百万华元。这个条件，算起来是大明得了便宜。
因为暹罗的人口，在中南半岛，首屈一指。近些年的通商，又让暹罗的商业，繁荣了数倍。但依照商务司的推算，大明目前在暹罗的市场，只消化了不到百分之十七。
但就是这样小的份额，都让大明在暹罗的纯收益，每年高达三亿多华元。这还是大明的运力不足，暹罗国内，又受交通的影响，铺张不开的影响。
否则的话，肯定会在暹罗赚得更多。
因此这租借区内，定会建造很多纺织、食品加工等专属于轻工业的厂房。好提高生产力，加速扩展暹罗的市场。并由此辐射真腊、万象等国，让它们，都成为大明的重要原料产地和商品市场。
到时候，各国持续失血。海量的财富，通过商业贸易，流入大明。这手段，十分隐晦。比一味的巧取豪夺，要高明了数倍。
所以两百万华元的租借费，真的一点都不多。
何况这租借费用，会与军舰、火器等军售，相互抵消。余下的部分，还需要暹罗支付给大明。
于是这么一来，大明的账面上，根本不需要拿出租借的费用。
不过军舰一事，牵扯到的事情很多。若不是有南马、北马二镇、以及巨量赔款，大明也不会答应售卖军舰。
虽说上次和英国印度舰队的海战，让大明俘虏了不少英国军舰。但其中完好的军舰不多，大部分都受了不同程度的损坏。即使修补，也要花费很大的精力。
只是大明现在很需要粮食，暹罗又粮食储存颇丰。再有割地赔款那么一大笔好处，大明也不好太吝·啬。
当然，重商的大明，也不是什么财大气粗之辈！在有现成军舰的情况下，自然不会卖新的。便已打定主意，修补两艘大明看不上的英式军舰。只要把油漆刷的亮一点，花里胡哨的炮塔，建得多一点。让外观，尽显英武、霸气。
那土·鳖似的暹罗，大概也看不出什么差别。
毕竟暹罗的海军，一直处于空白状态。也是暹罗在自我定位上，从来都把自己当成陆上大国。对于海洋，根本就不上心。这也是为何一直和缅甸死磕！说到底，还是陆上争霸的心思作祟。
即使大明崛起后，让暹罗看到了海洋的优势。但受传统思想影响，对水师也并未过多关注。还是缅甸受大明海军威胁，以及大明封锁整个南洋航线，才让暹罗，慢慢重视起了水师。
但要想发展水师，并不容易。不说火炮，就说造船，就难倒了暹罗。因为暹罗虽然靠海，但造船，也就仅限于几块舢板搭建的小渔船。能在曼谷湾附近的海岛走一遍，就已是难事了。更别说冲出曼谷湾，冲出南洋。
而且受大明的影响，现在各国，都全力发展新式钢铁军舰。以大明、英国为首的海上强国，更是大批量建造新式军舰。传统的木帆船，则渐趋没落。